以下是昨天AI相关新闻的总结
3月2日AI领域新闻总结报告
一、AI军事化应用落地
美国OpenAI于2月28日宣布与五角大楼达成协议,将其AI模型部署至五角大楼机密网络。OpenAI CEO萨姆·奥尔特曼明确,合作遵循两大核心原则:AI不得用于国内大规模监控,自主武器系统等武力使用决策需由人类主导。此前一天,另有美国企业因与五角大楼在AI技术应用范围上存在严重分歧终止合作。
二、MWC2026:AI硬件新品密集发布
在2026年世界移动通信大会(MWC2026)上,多款AI相关硬件亮相:
- 千问AI眼镜:阿里巴巴旗下首款AI硬件正式上线,开启全渠道0元预约,3月8日国内现货发售,2026年内进军全球市场。产品首发S1、G1两大系列,搭载最新千问大模型,支持高精度多模态实时交互,全面接入千问APP,3月底将开放点外卖等首批“办事”功能,出海后将与Spotify、PayPal等海外平台展开合作。
- 讯飞AI眼镜:科大讯飞展出首款AI眼镜,整机仅40克,集多模态同传翻译、智能降噪、场景记录功能于一体,适配跨国会议、商务洽谈等跨语言沟通场景。
- 小米Vision GT概念车:该车型凭借超低风阻系数、主动式底盘动态调节设计引发海外消费者围观,但官方明确无量产计划。
三、AI基础设施大额投资加码
亚马逊宣布,截至2035年底将在西班牙累计投资337亿欧元(约398.2亿美元)扩建AI数据中心基础设施——此为2024年157亿欧元投资基础上追加后的总规模,预计可支持3万个就业岗位,旨在抢抓全球AI产业需求增长机遇。
四、自动驾驶技术迭代与政策呼吁
小鹏汽车董事长何小鹏在3月2日的活动中公布多项核心进展:
- 第二代VLA智驾系统经内部测评,在接管率、交互丝滑度、场景覆盖范围等维度比行业第一梯队领先近5倍,无需依赖高精地图,即将开启全球路测,2027年将以“满血版”全球交付;3月11日全国732家门店将开放试驾,还将启动喀什至上海5000公里智驾横穿中国测试。
- 何小鹏预测完全自动驾驶时代将在1-3年内到来,并在2026年两会建议中提出,加快推动自动驾驶技术从L2向L4跨越的法规与管理政策完善,认为L3是过渡性“中间态”。
五、全国两会AI相关建言集中释放
2026年全国两会召开在即,多位政协委员聚焦AI领域提出提案:
- 奇安信齐向东建言以“AI+安全”双轮驱动,筑牢现代化产业根基,重点关注AI场景下的网络安全升级改造。
- 360周鸿祎提案围绕AI安全、落地、应用、培训展开,建议国内企业勿盲目对标英伟达训练芯片,聚焦AI实际价值落地。
六、企业AI品牌整合优化
阿里巴巴宣布将内部AI核心品牌统一为“千问”:“千问大模型(Qwen)”涵盖基础与专业领域模型,“千问App”为C端旗舰AI应用,原“通义实验室”定为旗下AI机构组织名称,解决此前多品牌名称混淆问题,强化AI品牌认知。
七、消费电子AI化升级
苹果通过官网更新发布新一代iPad Air,搭载M4芯片与自研无线芯片,拉开2026年苹果新品发布帷幕,进一步推进消费电子的AI性能升级。
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美国企业开放人工智能研究中心(OpenAI)2月28日说,已与美国国防部达成协议,将公司人工智能模型部署于五角大楼的机密网络。就在一天前,另一家美国企业与五角大楼因在人工智能技术应用范围问题上存在严重分歧而不欢而散。 OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼在社交媒体平台X发帖说,与五角大楼的合作遵循该企业坚持的原则,即人工智能不得用于“国内大规模监控”、包括自主武器系统在内的武力使用必须由人类负责。…
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专题:2026年世界移动通信大会 新浪科技讯 3月2日晚间消息,MWC 2026世界移动通信大会今日召开。千问首款AI硬件“千问AI眼镜”正式上线,并开启线上线下全渠道“0元预约”。 据介绍,该产品将于3月8日在中国市场现货发售,并于2026年内登陆全球市场。 千问AI眼镜首发推出S1与G1两大系列,搭载最新一代千问大模型,具备领先的响应速度与交互流畅度,支持高精度多模态理解与实时交互,全面覆盖高…
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亚马逊表示,将在2035年底前投资337亿欧元(约合398.2亿美元),以加强其在西班牙的云和数据中心基础设施。这是这家科技公司的最新投资承诺,目前其正寻求从对人工智能的持续需求中获利。 该集团的云计算部门亚马逊云科技(Amazon Web Services)在巴塞罗那举行的世界移动通信大会(Mobile World Congress)上宣布了这一消息,称其将在该公司2024年宣布的157亿欧元投…
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9.
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专题:2026年世界移动通信大会 新浪科技讯 3月2日晚间消息,MWC2026今日开展。仅不到一小时,小米Vision GT概念车周边就聚集了大量海外消费者围观拍摄。 据介绍,该款概念车兼具极低风阻系数和强大的下压力,突破空气动力学效率的边界。 设计方面,该款概念车驾驶舱造型类似悬浮的水滴,气流可以从车顶流过并贯穿座舱底部。底部的主动式底盘则会实时调整下压力与风阻之间的平衡。与传统的主动扰流板不同…
11.
发布时间: 2026年03月02日 16:53 链接: https://finance.sina.com.cn/tech/2026-03-02/doc-inhpqvai4604001.shtml 新闻源: finance
新浪科技讯 3月2日下午消息,在今日的一场沟通会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向《次世代车研所》等表示,通过内部的比较测评,小鹏第二代VLA比行业第一流的选手领先接近5倍,无论是接管率、丝滑度还是支持的可达范围。 “今年到后年,我觉得最重要的结果、对于用户最重要的指标是,多少天没有碰过方向盘。今天绝大部分的L2都是在有限场景,而且要随时监管,在很多场景下可能会刹住暂停或者完全不能开,这一定会给人…
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本文由AI自动生成,基于多个AI相关新闻来源。